Ulica Jabłoniowa położona w południowo-zachodniej części miasta Gdańska, w sąsiedztwie dzielnicy Zabornia, spełnia istotną rolę w układzie komunikacyjnym miasta. Oprócz ruchu lokalnego generuje ona ruch tranzytowy, stanowiąc połączenie przemysłowo-usługowych części Gdańska z drogą szybkiego ruchu S6 stanowiącą Obwodnice Trójmiasta.
W omawianym zakresie, ulica Jabłoniowa jest ulicą jednojezdniową, dwukierunkową o szerokości jezdni 7,0m. Po obu stronach ulicy występują krawężniki – brak natomiast ciągów pieszych i rowerowych.


Wraz z postępem budowy ulicy Armii Krajowej (Trasy W-Z) w kierunku Obwodnicy Trójmiasta, ul.Jabłoniowa traci funkcje ulicy przenoszącej ruch tranzytowy Wschód - Zachód na rzecz Trasy W-Z. Przez pełne skomunikowanie jej z Trasą W-Z (łącznice zarówno w kierunku Gdańsk Centrum jak i Obwodnicy Trójmiasta) przejmie ona funkcje ulicy zbiorczej komunikując ten rejon miasta z Obwodnicą Trójmiasta.
Ulica ta oprócz w/w ruchu obsługuje również przyległy teren (ulica Limbowa i zjazd publiczny).


Uchwałą Rady Miasta Gdańska nr VI/67/07 z dnia 18 stycznia 2007 roku ustalono Miejscowy Plan Zagospodarowania Przestrzennego nr 2330, w którym określono funkcje ul. Jabłoniowej jako ulicy zbiorczej "Z", natomiast funkcje ulicy Armii Krajowej (Trasy W-Z) jako ulicy głównej "G".

Przedmiotem planowanej inwestycji jest modernizacja ulicy Jabłoniowej na odcinku od ulicy Warszawskiej do ulicy Kartuskiej wraz z budowa łącznic Trasy W-Z oraz przebudowa i budowa elementów infrastruktury technicznej w zakresie niezbędnym, wynikającym z przebudowy układu drogowego.
Obecnie opracowywana dokumentacja projektowa, przewiduje usprawnienie i poprawę bezpieczeństwa zarówno w ruchu drogowym jak również pieszym i rowerowym.
W ramach inwestycji przewiduje sie:
- wykonanie nakładki wzmacniającej z warstw bitumicznych na istniejącej jezdni ulicy Jabłoniowej;
- budowę nowej jezdni ulicy Jabłoniowej (po wschodniej stronie istniejącej jezdni);
- przebudowę i budowę łącznic Trasy W-Z;
- przebudowę i budowę pasów włączenia i wyłączenia Trasy W-Z;
- przebudowę skrzyżowania ul. Jabłoniowej w obrębie stacji paliw i budowę skrzyżowań z łącznicami Trasy W-Z;
- przebudowę drogi serwisowej;
- budowę chodnika;
- budowę zatoki autobusowej;
- budowę muru oporowego;
- budowę sygnalizacji świetlnej;
- przebudowę i budowę oświetlenia;
- przebudowę i budowę kanalizacji deszczowej;
- wykonanie oznakowania poziomego i pionowego;
- wycinkę, przesadzenia i nasadzenia zieleni wysokiej i niskiej;
- przebudowę istniejącego uzbrojenia obejmującego:
• - kanalizacje sanitarna (regulacja wysokościową studni),
• - urządzenia elektroenergetyczne,
• - gazociąg.
Łączna długość modernizowanego odcinka ulicy Jabłoniowej (jezdnie ulicy jabłoniowej wraz
z łącznicami Trasy W-Z, pasami włączenia/wyłączenia i droga serwisowa) wyniesie 1677,40 m.
Długości przebudowy ulic i zjazdów bocznych ograniczono do niezbędnego minimum wynikającego z potrzeby powiązania sytuacyjnego i wysokościowego ulicy Jabłoniowej ze stanem istniejącym na ulicach i zjazdach bocznych.

Podczas obowiązującej organizacji ruchu będzie przebudowywana stara jezdnia ul. Jabłoniowej oraz będą wybudowywane wewnętrzne łącznice węzła drogowego.








Aktualizacja 29.07.2010 r.
Trwają roboty związane ze wzmocnieniem podłoża oraz z układaniem podbudowy z kruszywa. Rozpoczęto układanie podbudowy bitumicznej.






Aktualizacja 5.07.2010 r.
Na ukończeniu są prace ziemne przy wjeździe z ul. Jabłoniowej na ul. Armii Krajowej.


Rozpoczęto roboty brukarskie związane z ustawieniem krawężników.

Kontynuowane są roboty związane ze wzmocnieniem podłoża i wykonaniem warstw podbudów. W koordynacji z robotami drogowymi trwa budowa kanału deszczowego oraz demontaż istniejących i budowa nowych układów oświetleniowych i sygnalizacji świetlnej . Zakończono przebudowę sieci gazowej.
Wprowadzony etap tymczasowej organizacji ruchu nie powoduje utrudnień w ruchu pojazdów.