Ułatwienia dostępu
Przejdź do głównej treści

bip  facebookinstagram

Nowa kładka nad przystankiem SKM Gdańsk-Stocznia

 Kładka Gdańsk Stocznia 12 12 24 6

Kładka dla pieszych, która prowadzi na peron stacji SKM, ale i tereny stoczniowe, zostanie rozebrana, a w jej miejsce wybudowany zostanie nowy obiekt.

Projekt obiektu został uzgodniony z konserwatorem zabytków i zakłada nawiązanie do industrialnego charakteru okolicy. Oprócz samej konstrukcji, wykonawca będzie miał za zadanie m.in. budowę dwóch wind, przebudowę schodów prowadzących na peron czy budowę kanałów technologicznych i linii światłowodowej. Przejście zostanie oświetlone i zyska monitoring uliczny.

Obecnie spółka SKM prowadzi remont peronu na stacji Gdańsk Stocznia. Po jego zakończeniu wykonane zostanie tymczasowe dojście w poziomie torów od ul. Jana z Kolna do stacji SKM, na czas prowadzenia budowy koordynowanej przez DRMG. Realizacja zadania przewidziana jest na 70 tygodni od daty podpisania umowy.

Aktualizacja, 24.07.2026 r.

W związku z udostępnieniem kładki dla ruchu pieszego, w tym także schodów na peron SKM, tymczasowe przejście przez tory kolejowe do ul. Jana z Kolna zostanie zlikwidowane 31 lipca o godz. 16.00.

Aktualizacja, 10.07.2026 r.

Previous Next

Aktualizacja, 9.07.2026 

W piątek, 10 lipca, w godzinach popołudniowych pieszym zostanie udostępniona nowa kładka nad przystankiem SKM Gdańsk Stocznia. Obiekt zostanie otwarty bez wind, których montaż nadal trwa.

Kładka zapewni dojście na peron SKM, do Parku Steffensów i na tereny postoczniowe. Korzystać z niej będą mogli również rowerzyści – zamontowano specjalne prowadnice umożliwiające bezpieczne przeprowadzanie rowerów.

Montaż wind zakończy się w pierwszej połowie września. Do tego czasu na peron SKM z kładki będzie można dostać się wyłącznie schodami. Nadal dostępne będzie także przejście naziemne przez ul. Jana z Kolna.

Kładka Gdansk Stocznia

Aktualizacja, 26.05.2026 r.
Wczoraj na kładce przeprowadzono próby obciążeniowe.

Previous Next


Aktualizacja, 28.04.2026 r.

Główna konstrukcja kładki została zamontowana. 

Previous Next

Aktualizacja, 21.04.2026 r.

W nocy z 20 na 21 kwietnia zamontowano pierwsze przęsło kładki. 

Previous Next

Aktualizacja, 9.01.2026 r.

Wykonawca prac oczekiwał na dostawę materiałów konstrukcyjnych nowej kładki, które dotarły już na teren budowy. Obecnie rozpoczęcie ich montażu uniemożliwiają panujące od paru tygodni trudne warunki atmosferyczne. Wznowienie frontu robót będzie możliwe po ustąpieniu warunków zimowych. Może się to wiązać z przesunięciem terminu zakończenia robót oraz odbioru nowej kładki.

Aktualizacja, 30.10.2025 r.

Wykonywane są fundamenty pod filary nowej kładki. 

Previous Next

Aktualizacja, 22.07.2025 r.

Previous Next

Aktualizacja, 12.06.2025 r.

Previous Next

Aktualizacja, 5.05.2025 r.

Kontynuowane są prace rozbiórkowe starej kładki.

Previous Next

Aktualizacja, 15.04.2025 r.

Rozpoczęto rozbiórkę kładki od strony dzielnicy Aniołki.

Previous Next

Aktualizacja, 11.12.2024 r.

10 grudnia podpisano umowę z firmą Strabag, która zrealizuje zadanie. Koszt inwestycji wyniesie ponad 11 mln złotych. Prace mają potrwać ok. 1,5 roku. Odbiory nowej kładki planowane są w kwietniu 2026 r.

Aktualizacja, 25.10.2024 r.

Na realizację zadania zabezpieczono 15 160 000,00 zł. Wpłynęło 5 ofert, które są analizowane:

1. "MOST" Sp. z o.o. - 17 279 655,00 zł

2. WANT Sp. z o.o. - 16 368 566,66 zł

3. STRABAG Sp. z o.o. - 11 301 629,76 zl

4. Primost Południe Sp. z o. o. - 12 991 255,01 zł

5. PORR S.A. - 20 003 065,00 zł